La Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA) es una organización no gubernamental, privada y sin fines de lucro, con una trayectoria de 114 años al servicio del sector importador.
Distribuye una ampliación extraordinaria de 2.782,987 toneladas de azúcar crudo asignadas por EE.UU. a la Argentina para el ciclo 2026/2027 tras una reasignación originada por una quita a Brasil.
Posterga por un mes (al 1° de noviembre de 2026) la aplicación del remanente de los aumentos pendientes del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC) para naftas y gasoil, manteniendo durante todo octubre de 2026 las sumas fijas parciales vigentes para atenuar el impacto en precios minoristas, fletes y costos logísticos de importación y distribución.
Nomenclatura Común del MERCOSUR (NCM). Clasificación arancelaria de mercaderías en la citada nomenclatura, de acuerdo con el procedimiento previsto en la Resolución General N° 1.618.
Actualizó de forma individualizada los montos de las garantías de actuación para 24 grandes empresas operadoras bajo los regímenes de Aduanas Domiciliarias y Aduana en Factoría. La medida otorga un plazo perentorio de diez días hábiles desde la notificación individual para renovar o reajustar las pólizas correspondientes.
Aprueba la Ordenanza 7-26 para simplificar la matriculación, habilitación y certificación técnica de buques nuevos o incorporados a la Matrícula Nacional mediante Organizaciones Reconocidas. Afecta directamente a armadores, astilleros, sociedades de clasificación y operadores de transporte por agua, agilizando los tiempos de puesta en servicio de embarcaciones comerciales e importadas.
Incrementa un 33,2% las tarifas de los «Servicios a Terceros» de la Dirección de Tráfico Marítimo, Fluvial y Lacustre según el IPC. Afecta directamente a agencias marítimas, armadores y operadores portuarios, impactando de forma indirecta en los costos logísticos y de flete de las importaciones por vía marítima y fluvial.
Aprueba la Ordenanza 2-26, desregulando el registro de embarcaciones menores y motores náuticos. Facilita las operaciones de importación al permitir optar entre el certificado aduanero de ARCA o una declaración jurada, eximiendo además de inscripción obligatoria a motores fuera de borda menores a 85 kW.
Formaliza el recambio de directores en la Dirección de Gestión del Riesgo (asume A. Degregori) y la Dirección de Investigaciones y Procedimientos (asume E. L’Abbate).
Amplía el catálogo del «Programa KIT 4.0», financiando a PyMEs la adopción de plataformas e-commerce, CRM, Inteligencia Artificial y certificaciones ISO. Permite a las empresas importadoras acceder a subsidios estatales para digitalizar su gestión comercial, optimizar su logística interna y estandarizar normativa internacional. Representa una oportunidad clave de financiamiento para los operadores que busquen modernizar su infraestructura operativa.