
CIRAEventos | Importación de Alimentos y Envases: Procedimientos y Sistemas SENASA
Día: Miércoles 7 de octubre 2026 Horario: 11:00 hs. Duración: 60 minutos Modalidad: Virtual- Zoom Webniar Actividad no arancelada – Abierta para socios y no

La Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA) es una organización no gubernamental, privada y sin fines de lucro, con una trayectoria de 114 años al servicio del sector importador.
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Día: Miércoles 7 de octubre 2026 Horario: 11:00 hs. Duración: 60 minutos Modalidad: Virtual- Zoom Webniar Actividad no arancelada – Abierta para socios y no

Día: Martes 20 de octubre 2026 Horario: 11:00 hs. Duración: 60 minutos Modalidad: Presencial Actividad Gratuita para Socios con inscripción previa Temario: Tasa estadística: marco normativo
Nomenclatura Común del MERCOSUR (NCM). Clasificación arancelaria de mercaderías en la citada nomenclatura, de acuerdo con el procedimiento previsto en la Resolución General N° 1.618.
Actualizó de forma individualizada los montos de las garantías de actuación para 24 grandes empresas operadoras bajo los regímenes de Aduanas Domiciliarias y Aduana en Factoría. La medida otorga un plazo perentorio de diez días hábiles desde la notificación individual para renovar o reajustar las pólizas correspondientes.

El 1 de octubre de 2026, el Hotel DoubleTree by Hilton Buenos Aires será sede del Seminario de Negocios de Castañas de Cajú Vietnam – Argentina, organizado por la Asociación del Cajú de Vietnam (VINACAS). La invitación llega a través de la Oficina Comercial de la Embajada de Vietnam en Argentina.
Aprueba la Ordenanza 7-26 para simplificar la matriculación, habilitación y certificación técnica de buques nuevos o incorporados a la Matrícula Nacional mediante Organizaciones Reconocidas. Afecta directamente a armadores, astilleros, sociedades de clasificación y operadores de transporte por agua, agilizando los tiempos de puesta en servicio de embarcaciones comerciales e importadas.
Incrementa un 33,2% las tarifas de los «Servicios a Terceros» de la Dirección de Tráfico Marítimo, Fluvial y Lacustre según el IPC. Afecta directamente a agencias marítimas, armadores y operadores portuarios, impactando de forma indirecta en los costos logísticos y de flete de las importaciones por vía marítima y fluvial.
Aprueba la Ordenanza 2-26, desregulando el registro de embarcaciones menores y motores náuticos. Facilita las operaciones de importación al permitir optar entre el certificado aduanero de ARCA o una declaración jurada, eximiendo además de inscripción obligatoria a motores fuera de borda menores a 85 kW.
Formaliza el recambio de directores en la Dirección de Gestión del Riesgo (asume A. Degregori) y la Dirección de Investigaciones y Procedimientos (asume E. L’Abbate).
Amplía el catálogo del «Programa KIT 4.0», financiando a PyMEs la adopción de plataformas e-commerce, CRM, Inteligencia Artificial y certificaciones ISO. Permite a las empresas importadoras acceder a subsidios estatales para digitalizar su gestión comercial, optimizar su logística interna y estandarizar normativa internacional. Representa una oportunidad clave de financiamiento para los operadores que busquen modernizar su infraestructura operativa.